Sensor ya mtiririko wa hewa (MAF) inahakikisha uendeshaji mzuri wa injini ya gari kwa sababu imewekwa kati ya chujio cha hewa na aina nyingi za ulaji na inaweza kupata taarifa tofauti kuhusu joto la hewa, wiani na vigezo vingine.Inaposhindikana, kuna 7 zifuatazo zinahitajika kuzingatiwa.Kama mtengenezaji wa kihisi cha MAF nchini China, tunafurahi kuzishiriki nawe.
Ishara 7 za sensor mbaya ya MAF
Kuna viashiria kadhaa vya kuvunjika kwa kitengo cha kutambua cha MAF, lakini sio ishara na dalili zote zinazoonekana mara moja:
Angalia ikiwa taa ya injini inawaka:Ufanisi na misimbo ya upungufu wa uchunguzi wa mzunguko inaweza kuwa moja kwa moja inayohusu kitengo cha kutambua cha MAF, lakini urekebishaji wa gesi na pia misimbo ya makosa ya moto pia inaweza kuunganishwa kwa urahisi na kihisi cha MAF.
Kasi ya kutofanya kitu:Ikiwa kwa kweli hakuna kiasi kinachofaa cha nishati, kwa kweli ni ngumu kukamilisha kiwango kisicho na shida.Ikiwa kuna tatizo na kitengo cha kuhisi cha MAF, huenda injini isifanye kazi vizuri, hasa inapozembea.
Kasi ya makosa:Ukikumbana na matatizo unapoongezeka kwenye barabara au kupita, ECM inaweza kuzuia sindano kutokana na wasiwasi wa kihisi cha MAF.
Hali mbaya ya kiuchumi ya nishati:Sensor ya MAF inatekeleza sio lazima kuacha kufanya kazi kabisa ili kuathiri hali ya kiuchumi ya nishati.Ikiwa ECM si sahihi, mafuta mengi yanaweza kujumuishwa, na hivyo kusababisha hali mbaya ya hewa ya kiuchumi ya gesi.
Kusitasita au kuongezeka:Wakati wa kasi au usogezaji, unaweza kugundua kusitasita au ghafla nishati isiyo ya kawaida, ambayo inaweza kusumbua.
Sigara za moshi nyeusi:Katika hali zingine, ECM inaweza kuishia kuwa nzito sana hivi kwamba moshi mweusi hutoka kutoka kwa kutolea nje.Hii inaweza pia kupakia kigeuzi kichocheo kwa urahisi.
Ngumu kuanza:Injini inahitaji mafuta mengi ili kuanza kuliko kufanya kazi bila kufanya kazi, hata hivyo ikiwa kiashiria cha kihisi cha MAF kimepotoshwa, ECM bila shaka inaweza isiitishe matibabu ya kutosha ya gesi ili kuwasha injini mara moja.
Masuala haya kwa hakika hayaonyeshi kila mara kuwa kihisia chako cha MAF kina kasoro.Uvujaji wa kufyonza, kuzima vichujio vya hewa, moshi uliodhibitiwa, vibadilishaji vichocheo vilivyozuiwa, au mabomba ya matumizi yaliyoharibika yote yanaweza kuiga vitambuzi duni vya MAF, kwa hivyo tafadhali angalia mfumo wa upokeaji umeme ili kurekebisha matatizo hayo mwanzoni.
Jinsi ya kutengeneza sensor mbaya ya mtiririko wa hewa
Ikiwa kitengo chako cha ulaji hewa kinafanya kazi ipasavyo hata hivyo bado kina matatizo, unaweza kujitahidi kufuata mbinu:
Tumia sabuni.Kisafishaji maalum cha sensor ya MAF kinaweza kuwa na uwezo wa kushughulikia aina yoyote ya sumu.
Tupa vumbi.Limisha bomba la matumizi ya anga na uweke kichujio kipya kabisa cha anga ili kuzuia kuingiliwa kwa vumbi barabarani.
Ibadilishe.Ikiwa vitendo hivi viwili havina maana, kwa kweli ni rahisi kubadilisha kihisi rahisi cha mtiririko wa hewa
Kugundua shida za utendaji wa kuendesha gari ni utaratibu wa kutokomeza.Tofautisha lori lako la kutupa viashiria vinavyotambulika vyema kwa uchunguzi sahihi wa kimatibabu na pia huduma rahisi za ukarabati.
Badilisha sensor ya mtiririko wa hewa
Ikiwa huduma ya ukarabati haifanyi kazi, inahitaji kuzima.
Unaweza kupata mtengenezaji wa kitaalam wa MAF nchini China hapa.YASEN ni mtu kama huyo.Na uingizwaji ni kazi rahisi.Gharama ni nafuu.Wakati wa kubadilisha kitengo cha kuhisi cha MAF, hakikisha kuwa kimewekwa kwa njia sahihi.
Sakinisha vidokezo kwa usahihi
Ili kuanza, unganisha rasilimali ya uchunguzi kwenye kiotomatiki chako.
Chagua uundaji, muundo, mwaka, na pia msimbo unaofaa wa gari unalofanya kazi nalo.Bandika misimbo ya makosa, na pia uchunguze miongozo ya rekodi za mtandaoni za sensor ya MAF.Baada ya hapo toka programu ya uchunguzi wa programu pamoja na kuzima moto.
Utahitaji pia kukagua vifaa, ardhi, na wiring.Unganisha oscilloscope.Ikiwezekana, sehemu ya juu ya kukatika inahitaji kutumiwa ili kukomesha kupenya kwa insulation ya wiring ya umeme na pia kusababisha wasiwasi wa nyaya za baadaye.Ili kupokea usomaji, piga sauti inayopatikana na pia tambua mtindo.
Ikishatambuliwa kuwa kitengo cha kutambua cha MAF kina hitilafu, utahitaji kukibadilisha.Ondoa bandari na baadaye screws attaching.Ifuatayo, ondoa kihisi kutoka kwa kasha yake.
Angalia silinda ya mtiririko ili kuhakikisha kuwa hakuna mgawanyiko katika mali ya plastiki.Ikiwa zipo, hakika utahitaji kubadilisha kifaa kizima - sio uchunguzi tu.Ikiwa bomba la mtiririko halina nyufa, basi uko sawa kuchukua nafasi ya uchunguzi wa kitambuzi tu.
Kumbuka ni muhimu kudhibiti adapta ya sensor tu.Usiguse kamwe vifaa vya elektroniki kwani hii inaweza kuharibu kichunguzi cha vitambuzi.
Sogeza kwa uangalifu kichunguzi kipya cha vihisishi kwenye bomba la mzunguko, wakati huo imarisha viambatisho na ubadilishe adapta.
Unganisha tena kifurushi cha uchunguzi na pia ufute aina yoyote ya misimbo ya hitilafu.Endesha injini, na pia fikiria upya aina yoyote ya misimbo mpya ya uzembe.Ondoka kwa programu ya uchunguzi na pia uzime uwashaji.Mwishowe, angalia kuwa taa ya injini ya uchunguzi imeondolewa, wakati huo fanya jaribio.
Karibu YASEN kwa ununuzi wa Sensor ya MAF na vile vile AUDI Air Flow Sensor, Crankshaft sensor, EGR Valve, Camshaft sensor, Kihisi cha Lori na kadhalika.Tupigie simu na utuambie wazo lako (+86-15868796452).
Muda wa kutuma: Nov-24-2021