1️⃣ Shinikizo la ulaji lililoharibika na kihisi joto
Uchambuzi wa sababu: Ishara ya shinikizo la ulaji si ya kawaida, na ECU haiwezi kupokea taarifa sahihi ya ulaji, ambayo husababisha sindano ya mafuta isiyo ya kawaida.Mwako hautoshi, injini ni ya uvivu, na moshi mweusi hutolewa wakati wa mchakato wa kuongeza mafuta.Matatizo na uunganisho wa kuunganisha wiring na kushindwa kwa sensor kunaweza kusababisha kushindwa huku.
Suluhisho: Angalia shinikizo la hewa inayoingia na kihisi joto.
2️⃣ Uharibifu wa kihisi joto cha maji
Uchambuzi wa sababu: wakati sensor ya joto la maji inashindwa na ECU inatambua kuwa ishara ya pato ya sensor ya joto la maji haiaminiki, thamani ya mbadala hutumiwa.ECU inapunguza torque ya injini kwa madhumuni ya kulinda injini.
Suluhisho: angalia sensor ya joto la maji.
3️⃣ Uharibifu wa kitambuzi cha shinikizo la mafuta
Uchambuzi wa sababu: uchunguzi wa sensor ya shinikizo la mafuta imeharibiwa sana, ECU inagundua kuwa sensor ya shinikizo la mafuta haijaunganishwa, na thamani iliyoonyeshwa ya chombo ni thamani ya ndani ya mbadala ya ECU.
Suluhisho: angalia sensor ya shinikizo la mafuta.
4️⃣ Mawasiliano hafifu ya kituo cha soketi cha OBD
Uchambuzi wa sababu: terminal ya tundu la OBD hutoka, na kusababisha mawasiliano hafifu, na chombo cha uchunguzi na ECU haziwezi kuwasiliana.
Suluhisho: angalia terminal ya tundu ya OBD.
5️⃣ Waya ya kihisi cha nitrojeni na oksijeni
Uchambuzi wa sababu: Kiunganishi cha kihisi cha nitrojeni na oksijeni kimevaliwa, kikiwa na mzunguko mfupi na kuwekwa msingi, na kihisi cha nitrojeni na oksijeni hakiwezi kufanya kazi ipasavyo, hivyo basi kusababisha utoaji mwingi, kikomo cha torati ya injini na kengele ya mfumo.
Suluhisho: angalia uunganisho wa waya wa sensor ya nitrojeni na oksijeni.
6️⃣ Uharibifu wa kisanduku cha kupokanzwa baada ya matibabu
Uchambuzi wa sababu: Unganisha kosa la mzunguko wazi.
Suluhisho: angalia na urekebishe kuunganisha kwa sanduku la relay inapokanzwa.
7️⃣ Programu ya chini ya kifaa si sahihi na haitumi mawimbi ya kasi ya gari
Uchambuzi wa sababu: wakati wa kuendesha gari, ishara ya kasi ya gari iliyotumwa na chombo hupungua ghafla hadi 0. Mabadiliko ya ishara ya kasi ya gari husababisha mabadiliko ya kiasi cha mafuta ya kudhibiti ECU, na kusababisha kukatwa kwa mafuta mara moja.
Suluhisho: sasisha kifaa hadi toleo jipya zaidi
8️⃣ Kuziba kwa bomba la kurejesha urea la mfumo wa SCR
Uchambuzi wa sababu: sehemu nyingi katika bomba la kurudi urea zimezuiwa, na kusababisha kushindwa kwa mfumo wa kuingiza urea kawaida, utoaji unazidi kiwango, kikomo cha torque ya injini, na kengele ya mfumo.
Suluhisho: angalia bomba la kurudi urea.
9️⃣ Hali ya soketi ya mwisho ya kiunganishi cha bomba la kupokanzwa urea reflux
Uchambuzi wa sababu: kushindwa kwa kontakt ya bomba la kurudi inapokanzwa urea.
Suluhisho: tengeneza terminal na uunganishe tena programu-jalizi.