Sensor ya mtiririko wa hewa, pia inajulikana kama mita ya mtiririko wa hewa, ni mojawapo ya vitambuzi muhimu vya injini ya gari ya elektroniki ya sindano ya mafuta.Inabadilisha mtiririko wa hewa iliyoingizwa ndani ya ishara ya umeme na kuituma kwa kitengo cha kudhibiti umeme (ECU).Kama moja ya ishara za msingi za kuamua sindano ya mafuta, ni sensor ambayo hupima mtiririko wa hewa ndani ya injini.Sensor ya mtiririko wa hewa ya VW sio tu salama na ya kuaminika, lakini pia ina faida za utendaji thabiti, kubadilika na matengenezo rahisi.Kwa neno moja, ni chaguo bora zaidi.
Sensor ya mtiririko wa hewa hutumika kupima ubora wa hewa unaoingia kwenye uingizaji hewa wa injini.Hii ni muhimu kwa kukokotoa mafuta kiasi gani cha kuongeza ili kufikia uwiano sahihi wa mafuta ya hewa-hewa (AFR).AFR inayofaa ni 14.7:1 (pauni 14.7 za hewa: pauni 1.0 za petroli), lakini AFR halisi ni tofauti.Kuongeza kasi kunaweza kuhitaji AFR ya juu kama 12:1, na wakati mwingine safari inaweza kuwa ya chini kama 22:1.Ikiwa sensor ya MAF imeharibiwa, moduli ya kudhibiti injini (ECM) haiwezi kuhesabu sindano ya mafuta kwa usahihi, ambayo inaweza kusababisha matatizo makubwa katika gari.
Kiwanda cha VW Air Flow Sensor - Yasen
Dalili 7 za ugonjwa mbayaVW sensor ya mtiririko wa hewa
Kuna dalili kadhaa za kushindwa kwa sensor ya MAF, lakini sio dalili zote ni dhahiri:
- Angalia ikiwa mwanga wa injini umewashwa: Misimbo ya hitilafu ya utendakazi na mzunguko inaweza kuhusiana moja kwa moja na kihisi cha MAF, lakini urekebishaji wa mafuta na misimbo ya kuzima moto pia inaweza kuunganishwa kwenye kihisi cha MAF.
- Uongezaji kasi wa hitilafu: Ikiwa utapata matatizo wakati wa kuongeza kasi kwenye barabara kuu au trafiki, inaweza kuwa kutokana na tatizo la kihisi cha MAF, na ECM inaweza kuzuia sindano.
- Kasi ya kutofanya kitu: Ikiwa hakuna kiasi kinachofaa cha mafuta, ni vigumu kufikia kasi laini ya kutofanya kitu.Ikiwa kuna tatizo na sensor ya MAF, injini haiwezi kufanya kazi vizuri, hasa wakati wa kufanya kazi.
- Uchumi mbaya wa mafuta: Sensor ya MAF sio lazima ishindwe kuathiri uchumi wa mafuta.Ikiwa ECM si sahihi, mafuta yasiyo ya lazima yanaweza kuongezwa, na hivyo kusababisha uchumi duni wa mafuta.
- Moshi mweusi wa kutolea nje: Katika baadhi ya matukio, ECM inaweza kuwa mnene kiasi kwamba moshi mweusi hutoka kwenye moshi.Hii pia inaweza kupakia kigeuzi kichochezi kupita kiasi.
- Kusitasita au kuongezeka: Wakati wa kuongeza kasi au kusafiri kwa baharini, unaweza kupata kusita au nguvu isiyo ya kawaida ya ghafla, ambayo inaweza kusumbua.
- Ni vigumu kuwasha: Injini inahitaji mafuta mengi ili iwake kuliko kufanya kazi bila kufanya kazi, lakini ikiwa mawimbi ya kihisi cha MAF imepindishwa, ECM inaweza isiamuru sindano ya kutosha ya mafuta kuwasha injini mara moja.
Shida hizi haimaanishi kila wakati kuwa sensor yako ya MAF ina hitilafu.Uvujaji wa ombwe, vichujio vya hewa vilivyoziba, moshi wenye vikwazo, vigeuzi vya kichocheo vilivyoziba, au mabomba ya ulaji yaliyoharibika yanaweza kuwa kutokana na ubora duni wa kihisi cha MAF, kwa hivyo tafadhali angalia mfumo wa upokeaji maji ili kuondoa matatizo hayo kwanza.
Jinsi ya kurekebisha mbayaVW sensor ya mtiririko wa hewa?
Ikiwa mfumo wako wa ulaji hewa unafanya kazi vizuri lakini bado una matatizo, unaweza kujaribu njia zifuatazo:
- Kung'oa vumbi.Piga bomba la kuingiza hewa na usakinishe chujio kipya cha hewa ili kuzuia kuingilia kwa vumbi katika siku zijazo.
- Tumia sabuni.Kisafishaji maalum cha sensor ya MAF kinaweza kukabiliana na uchafuzi wowote.
- Ibadilishe.Ikiwa hatua hizi mbili hazifanyi kazi, kwa kawaida ni rahisi kuchukua nafasi ya kihisi rahisi cha mtiririko wa hewa.
Kutambua matatizo ya utendaji wa kuendesha gari ni mchakato wa kuondoa.Linganisha sehemu za gari lako na ishara zinazojulikana za utambuzi sahihi na urekebishaji wa haraka.
Kuchagua sensor bora ya mtiririko wa hewa ya VW inamaanisha hatua iliyofanikiwa ya kuchagua gari bora, kwa hivyo unapaswa kupata kiwanda cha kuaminika na cha kitaalamu cha VW.Yasen anafanya.Ikiwa una nia yake, karibu kuwasiliana nasi kwa nukuu ya bure.
Muda wa kutuma: Juni-03-2019